• Con el fin de velar por la legalidad y la transparencia, la Superintendencia de Transporte adelanta una averiguación preliminar contra 3 empresas desintegradoras, a propósito de una solicitud de investigación por parte del Ministerio de Transporte por presuntamente incumplir con la normatividad vigente para el sector.

• La SuperTransporte llevó a cabo las visitas administrativas correspondientes a las empresas desintegradoras con el fin de verificar los procedimientos y expedición de certificados, abriendo investigación e imputando cargos debido a la posible alteración parcial del servicio y al no suministro de la información requerida, tanto en desarrollo de la inspección, como en la ley.

Bogotá, 31 de mayo de 2019. Con el propósito de velar por el principio de legalidad y contribuir con una logística eficiente del sector, la Superintendencia de Transporte adelantó averiguación preliminar contra las empresas desintegradoras:

Naranjo Recycling S.A.S. (Cartagena)
Unión Temporal Sct Merl S.A.S.(Barranquilla-Cartagena)
Unión Temporal Rym S.A.S.(Cartagena)

Lo anterior, debido a que se encontraron méritos para imputar cargos a estas 3 empresas por no suministrar presuntamente la información requerida por la normatividad vigente, ni la solicitada en el desarrollo de la visita de inspección realizada por la entidad y, además, alterar parcialmente la prestación del servicio de desintegración física total de vehículos.

Esto se traduce en que presuntamente no se realizó la descomposición de todos los elementos integrantes de los vehículos hasta convertirlos en chatarra, sin embargo, sí se expidieron los certificados de desintegración y se recibió el dinero por parte del Estado.

Al parecer, los vehículos que debieron ser desintegrados, todavía realizan actividades de transporte de carga y pasajeros, incumpliendo con las normas establecidas para este tipo de servicios conexos.

Cabe destacar que la investigación es consecuencia de una comunicación enviada a la entidad por el Ministerio de Transporte en la cual identificaron empresas de transporte que expidieron manifiestos de carga a vehículos que tenían cancelada la matrícula.

Se pudo establecer cuáles fueron las empresas desintegradoras en donde supuestamente se había adelantado la desintegración de esos vehículos, constatando que los propietarios de los vehículos ya habrían recibido el respectivo reconocimiento económico por parte del Estado colombiano.

En adición a lo anterior, la Supertransporte adelantó visitas administrativas para verificar el procedimiento de desintegración de vehículos y de expedición de certificados de desintegración.

Los cargos
Los cargos formulados a las empresas se fundamentan en la alteración parcial del servicio de desintegración vehicular; reporte de información en el Registro Único Nacional de Tránsito – RUNT que no corresponde a la realidad; alteración del servicio en relación con la custodia en físico o en discos ópticos que contienen la información de la desintegración física de los vehículos; no reporte de información al Registro Único Nacional de Tránsito – RUNT; no aportar los documentos solicitados por la Supertransporte, entre otros.

Sanciones
En caso de ser encontradas responsables, las empresas desintegradoras en mención podrían ser amonestadas o multadas hasta con 700 smmlv por cada cargo imputado.

Terceros interesados
De conformidad con los artículos 37 y 38 de la Ley 1437 de 201, las personas que deseen intervenir en la investigación, solicitar y aportar pruebas, podrán hacerlo acreditando su calidad de tercero interesado, ante la Superintendencia de Transporte.